Заводские настройки карбюратора для двигателей REX 10350/10401/10402
Карбюратор для наших REX двигателей настроены на заводе при помощи вакуумных измерительных приборов для того, чтобы можно было легче запустить ваш двигатель.
Карбюраторы 10350 REX имеют только одну настройку:
Диаметр 8.5мм и изготовлен, а используемый материал — алюминий.
Карбюратор используется в следующих моделях двигателей:
- R50H (больше не производится)
- R50H2 (больше не производится)
- R50F
Ручка высокой скорости (A) для полностью открытой позиции должна быть повернута на 2 оборота.
Ручка низкой скорости (B) должна быть повернута для полного закрытия на 1 3/4 оборота.
Эти настройки помогут вам запустить ваш двигатель, но вам все равно нужно настраивать карбюратор для получения оптимальной работы двигателя в зависимости от ваших условий (используемое топливо, погода, тип трассы, стиль вождения)
Карбюраторы 10401 REX имеют две настройки и поставляются с настройкой in-flight:
Диаметр 9мм, а используемый материал — алюминий.
Карбюратор используется в следующих моделях двигателей:
- R60H4T (больше не производится)
- R50H4T1 (больше не производится)
- R50H4T2 (больше не производится)
- R50H4T3 (больше не производится)
- R75H (больше не производится)
- R50H1 (больше не производится)
- R61F
- R75F
- R91F
Ручка высокой скорости (A) для полностью открытой позиции должна быть повернута на 7 1/2 оборота.
Ручка низкой скорости (B) должна быть повернута для полного закрытия на 1 1/2 оборота.
Эти настройки помогут вам запустить ваш двигатель, но вам все равно нужно настраивать карбюратор для получения оптимальной работы двигателя в зависимости от ваших условий (используемое топливо, погода, тип трассы, стиль вождения)
Карбюраторы 10402 REX имеют две настройки и поставляются с настройкой in-flight:
Диаметр 10мм, а используемый материал — алюминий.
Карбюратор используется в следующих моделях двигателей:
- R60V2H5 (больше не производится)
- R61H (больше не производится)
Ручка высокой скорости (A) для полностью открытой позиции должна быть повернута на 7 1/2 оборота.
Ручка низкой скорости (B) должна быть повернута для полного закрытия на 2 оборота.
Эти настройки помогут вам запустить ваш двигатель, но вам все равно нужно настраивать карбюратор для получения оптимальной работы двигателя в зависимости от ваших условий (используемое топливо, погода, тип трассы, стиль вождения)