• Главная
  • Новости
  • Продукция
  • Вопросы и ответы
  • Гонки
  • Контакты
  • Судомодели
 
  • Как запустить двигатель?
  • Как остановить двигатель?
  • Как отрегулировать двигатель?
  • Почему при нажатии на тормоз отключается двигатель?
  • Почему двигатель останавливается, когда бак наполовину полный?
  • Какая должна быть температура двигателя?
  • Как я могу улучшить работу двигателя, используя выхлопную систему?
  • Как можно определить правильно ли работает двигатель?
  • Свеча зажигания выглядит хорошо, но двигатель не запускается. Какие могут быть причины?
  • Какой тип топлива можно использовать?
  • Нужно ли мне смешивать топлива?
  • Как мне поддерживать оптимальную работу двигателя?
  • Что такое специальное масло (афтерран) и как его использовать?
  • Уход за воздушным фильтром?
  • Мой двигатель не старый, но уже не работает?
  • Заводские настройки карбюратора для двигателей buggy.
  • Заводские настройки карбюратора для двигателей .12.
  • Заводские настройки карбюратора для двигателей .21 On-road
  • Заводские настройки карбюратора для двигателей REX 10350/10401/10402.
  • Заводские настройки карбюратора для двигателей REX 10097/75000
  • Как использовать устройство для снятия шариковых подшипников.
  • Как настроить футорку

Заводские настройки карбюратора для двигателей buggy.


Карбюраторы для наших NOVA/REX/TOP двигателей настроены на заводе при помощи вакуумных измерительных приборов для того, чтобы можно было легче запустить ваш двигатель.

Если у вас возникли сложности в настройки, следующие действия помогут вам вернуться к первоначальным заводским настройкам:

carb-buggy-A.jpgИгла высокой скорости (A) отвечает за настройку количества подаваемого топлива в двигатель, при полном (или существенном) открытии заслонки карбюратора.
Для правильного положения поверните иглу по часовой стрелке до упора. (не прикладывайте слишком много силы, так как вы можете сломать иглу).
Открутите ее примерно на три с половиной оборота.

 

 carb-buggy-B.jpgИгла низкой скорости (B) расположена на дросселе и отвечает за поток топлива, когда заслонка карбюратора полностью или почти полностью закрыта (для начала установите ее заподлицо с корпусом).

 

 

 

carb-buggy-C.jpgВинт холостого хода карбюратора (C) предназначен для настройки потока воздуха, когда дроссель находится в закрытом положении (минимальное количество об/мин.).
Щель должна быть шириной примерно 0.6мм при полностью закрытой дроссельной заслонке.

Предупреждение:
Эти настройки помогут вам запустить ваш двигатель, но вам все равно нужно настраивать карбюратор для получения оптимальной работы двигателя в зависимости от ваших условий (используемое топливо, погода, тип трассы, стиль вождения)

logo-small.gif — официальный дистрибутор в РФ. Клуб 27mhz © 2010.
Hobby-RC.ru - радиоуправляемые модели машин, самолетов и вертолетов.