Двигатель TOP TORO NERO .21M

Поршень
Оптимальное соотношение низкого веса и высокой прочности. Изготовлен с применением особой технологии Novarossi. 

Муфта
У муфты 7 основных трансферных портов, а также дополнительные порты. Специальная форма и расположение портов улучшает внутреннюю динамику жидкости для достижения наилучшей производительности. 

Задние шариковые подшипники
Задние керамические подшипники изготовлены из высококачественной стали.

Коленчатый вал
Коленчатый вал имеет особую форму для снижения турблетности в коробе. Передняя часть изготовлена таким образом, чтобы предотвратить утечку топлива.

Карбюратор
Изготовлен из Алюминия и имеет круговой дроссель клапан.

Свеча зажигания
Свеча зажигания двигателя категории Turbo. Свечи зажигания Turbo, в отличии от стандартных, имеют другую форму и не могут быть заменены в двигателях, использующих стандартные свечи зажигания.

Технические спецификации