Двигатель REX для самолетов CR.12F
Муфта
Муфты, сделанная из хромированной меди с 3 траснферными отверстиями.
Задние шариковые подшипники
В данном двигателе используются стальные высокоточные шарики.
Свеча зажигания
Свеча зажигания двигателя категории Standart. Свечи зажигания Standart, в отличии от Turbo, имеют другую форму и не могут быть заменены в двигателях, использующих Turbo свечи зажигания.
Коленчатый вал
Коленчатый вал сделан из высококчественной стали и доступен в версии STD
Карбюратор
Этот карбюратор изготовлен из алюминиевого сплава и доступен с круговым дроссель клапаном.
Технические спецификации
|
Рабочий объем |
2,1 cc. |
|
|
Максимальная мощность |
1.05 л/с |
|
|
Об/мин (макс. мощность) |
35.500 об/мин. |
|
|
Рельный диапазон (об/мин) |
2000 ~ 41.500 об/мин |
|
|
Диаметр цилиндров и ход в мм |
13,80мм x 14,04мм |
|
|
Муфта |
Кол-во портов |
N. 3 |
|
код |
08651 |
|
|
Задние шариковые подшипники |
Тип шариков |
стальные |
|
Код |
16601 |
|
|
Запуск |
самолетный стартер |
|
|
Коленчатый вал |
тип |
11мм - STD |
|
код |
15600 |
|
|
Карбюратор |
тип |
6.5мм - круговой |
|
Материал |
алюминий |
|
|
настройка |
одиночная |
|
|
код |
75600 |
|
|
Тип и код свечи зажигания |
Standart C4S |
|
|
Расположение выхлопа |
боковое |
|
|
Тип топлива |
Рекомендовано 10% Нитро |
|
|
вес |
195 гр. |
|