Двигатель Nova On-Road LS15S1
Муфта
Муфта, сделанная из сильно-хромированной латуни, имеет 5 портов.
Задние роликовые подшипники
В данном двигателе используется высокоточные стальные шарики
Коленчатый вал
Коленчатый вал сделан из высококачественной стали. Доступен в версии SG.
Свеча зажигания
Свеча зажигания двигателя категории Standart. Свечи зажигания Standart, в отличии от Turbo, имеют другую форму и не могут быть заменены в двигателях, использующих Turbo свечи зажигания.
Технические спецификации
|
Рабочий объем |
2,49cc. |
|
|
Максимальная мощность |
1,75 л/с |
|
|
Об/мин (макс. мощность) |
34.500 об/мин. |
|
|
Рельный диапазон (об/мин) |
6.000 ~ 41.800 об/мин |
|
|
Диаметр цилиндров и ход в мм |
14,90мм x 14,25мм |
|
|
Муфта |
Кол-во портов |
5 |
|
код |
08276 |
|
|
Задние шариковые подшипники |
Тип шариков |
Стальные |
|
код |
16602 |
|
|
Запуск |
стартовый стол |
|
|
Коленчатый вал |
тип |
11.5мм -Turbo SG |
|
код |
15605 |
|
|
Карбюратор |
тип |
6.5мм - наклонный |
|
Материал |
Plastic/пластик |
|
|
настройка |
Одиночная |
|
|
код |
10610 |
|
|
Тип и код свечи зажигания |
TURBO-C5TC |
|
|
Расположение выхлопа |
боковое |
|
|
Тип топлива |
Рекомендовано 16% Нитро
|
|