Линейка двигателей 2010 в категории On-road
После очередного года соревнований и дальнейшего усовершенствования двигателей Novarossi, мы представляем результаты нашего труда.
Начнем с категории 1:8 on road, в которой мы выиграли Чемпионат мира.
FLASH .21 SPECIAL:
Flash .21 (уже снятый с производства) был замечательным двигателем, но компания Novarossi постоянно работает над улучшением каждой модели, что привело к созданию Flash 21 Special.
Одно из самых значительных улучшений это поршень, который выгравирован из цельного куска особого сплава.
FLASH .12-3Tuned, FLASH .12-5Tuned:
Представляем нашу последнюю разработку в категории двигателей "Full Race" Touring — Flash .12-3 Tuned.
У них новый картер, оптимизированный после изучения динамики распространения жидкости для ускорения доставки топлива из карбюратора в камеру сгорания.
В результате изменения картера, мы также изменили шатун (названный N2), который теперь сделан из настоящего коктейля экзотических материалов, что делает его еще прочнее и надежнее.
Разработана защита замка испарений — белый пластиковый корпус, который теперь устанавливается по умолчанию на карбюраторы двигателей FLASH .12
Двигатель FLASH .12-3 Tuned соответствует правилам EFRA и включает в себя 3 порта. Гонщикам, которым требуется еще больше скорости также доступны 5 порта на двигателе FLASH .12-5 Tuned.
353 RACE .12/S, 353 RACE .12/C:
После 3 лет эволюции наша легенда продолжает свое развитие.
Двигатели 353 хорошо известны гонщикам своей невероятной скоростью, а также удобством в использовании .У двигателя 353 RACE .12/S только стальные задные подшипники, но пусть это вас не смущает. Это отличноне соотношение цены/качества
Если вы хотите слега улучшить работу двиателя у нас также есть 353 RACE .12/c который комплектуется задними шариковыми керамическими подшипниками.
Другие доступные двигатели NOVA в категории on-road:
35 PLUS 21 - двигатель, который обозначил новую эпоху в производительности.
KANGAROO .21 SYDWC Победитель Кубрка Мира (Сидней 2001) за отличную цену и производительность.
